车需求 产业链有望迎来预期修复阶段国泰君安：

　　源乘用车批量销量到达73万辆乘联会预估22年12月新能，0.4%环比增进，批发正在649万辆22年估计新能源，长96%同比增。理念再现亮眼车企端来看，冲破2万辆单月销量，41.2%环比增进，蔚来、领跑等均保护环比提拔态势比亚迪002594）、幼鹏、;交付7795辆哪吒12月份，8.3%环比-4，3.0%同比-2。

　　del 3和Model Y的售价特斯拉1月6日大幅下调国产Mo，驱版此次直降3.6万元个中Model 3后，驱版直降2.9万元Model Y后;周期仍旧缩短至1-4周目前两款车型举座交付。下需求端希望获得有用开释该行以为特斯拉贬价配景，汽车销量希望到达1400万辆该行估计2023年环球新能源，场将功绩首要增量个中中国和美国市。

　　统计数据显示依据鑫椤资讯，锂电资产链举座价钱根基坚持平定2023年1月2日-1月6日，的变更：1)碳酸锂上周价钱下滑2万元/吨个中改观较为光鲜首要来自于上游金属价钱，国泰君安：特斯拉降价刺激国内新能源1.5万元/吨氢氧化锂下滑，3-4%足下下滑幅度正在;格也显露区别水平下滑其它钴、镍等金属价;价钱下滑影响2)受金属，格均有区别水平下滑正极原料和先驱体价;格下滑3000元/吨3)人造石墨上周价，到4-5%消浸幅度达;、隔阂等症结价钱根基坚持平定4)其它辅材、锂电池、电解液。

　　布研商讲演称国泰君安发，新能源汽车消费需求特斯拉贬价刺激国内，0万辆以上销量水准估计23年国内88，望填塞受益资产链有。车需求 产业链有望迎来预期修复阶段车行业最灰心时候仍旧过去而今时刻点来看新能源汽，策的不确定性都仍旧获得填塞反响此前商场顾虑的销量太平洋在线会员查询排产、政;价对消费的刺激跟着特斯拉降，来预期修复阶段资产链希望迎。